¿Por qué mis válvulas siguen rompiendo?

La válvula es el componente de control en el sistema de transmisión del fluido de la tubería, que se utiliza para cambiar la sección del canal y la dirección del flujo medio, con desvío, corte, aceleración, control, desvío y otras funciones. Válvula En el uso del proceso, habrá una variedad de fallas, especialmente la válvula de seguridad. ¡Como dispositivo de protección final del recipiente a presión, una pequeña falla puede causar graves consecuencias! Entonces, ¿por qué las válvulas siguen fallando? ¿Es realmente por calidad?
En términos generales, la falla de la válvula está relacionada con el número de piezas que componen la válvula; En segundo lugar, está estrechamente relacionado con el diseño, la fabricación, la instalación, el estado de trabajo, la operación y el mantenimiento de las válvulas. Si cada enlace del trabajo está realizado, ¡la falla de la válvula se reducirá considerablemente!
1. Fallas y métodos de tratamiento de la válvula común
1. Fugas del cuerpo de la válvula
Razones:
(1) El cuerpo de la válvula tiene agujeros de arena o grietas; ② El cuerpo de la válvula grietas en la soldadura de reparación.
Tratar con:
① Muela sospecha de grietas y grabado con solución de ácido nítrico al 4%. Si hay una grieta, se puede mostrar; ② Reparar grietas.
2. El vástago de la válvula y su hilo a juego están dañados o el cabezal del vástago de la válvula está roto, y el vástago de la válvula está doblado
Razones:
① Operación inadecuada, demasiada fuerza de conmutación, falla limitada del dispositivo, falla sobre protección de par;
(2) demasiado suelto o demasiado apretado;
Demasiada operación, demasiado larga vida útil.
Tratar con:
(1) mejorar la operación, no ejercer demasiada fuerza; Verifique el dispositivo límite y sobre el dispositivo de protección de torque;
② Selección adecuada de materiales, la tolerancia al ensamblaje debe cumplir con los requisitos;
③ Reemplace las piezas de repuesto.
3. La superficie de la cubierta de la válvula gotea
Razones:
① La fuerza de apriete de los pernos es insuficiente o excéntrica;
La junta no cumple con los requisitos o la junta está dañada;
③ Hay defectos en la superficie de la articulación.
Tratar con:
① Vuelva a aplastar los pernos o hacer que la brida de la cubierta de la puerta sea consistente;
② Reemplace la junta;
③ Retire y repare la superficie de sellado de la cubierta de la puerta.
4. Fuga interna de la válvula
Razones:
① El cierre no es estricto;
② Lesión de la superficie articular;
(3) la brecha entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula es demasiado grande, lo que resulta en flacidez o mal contacto con el núcleo de la válvula;
④ Material de sellado deficiente o carrete atascado.
Tratar con:
① Mejorar la operación, reiniciar o apagar;
(2) Retire la válvula y pule la superficie de sellado del carrete y el asiento nuevamente;
Ajuste el espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula o reemplace la placa de la válvula;
(4) Retire la válvula para eliminar el fenómeno de atascado;
⑤ Reemplace o suelde el anillo de sellado.
5. El núcleo de la válvula se separa del vástago de la válvula, lo que resulta en una falla del interruptor
Razones:
① Reparación inadecuada;
(2) corrosión en la conexión entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula;
③ La fuerza de conmutación es demasiado grande, causando daños a la conexión entre el carrete y el vástago de la válvula;
④ La lavadora de control de carrete está suelta y la parte de conexión se usa.
Tratar con:
(1) Preste atención al cheque al mantener;
② Reemplace la barra de la puerta hecha de material resistente a la corrosión;
③ No forzar el interruptor durante la operación, o continúe abriendo la válvula después de que no se abra por completo;
④ Verifique y reemplace las piezas de repuesto dañadas.
6. El carrete y el asiento están agrietados
Razones:
① Mala calidad de superficie de la superficie de la articulación;
La diferencia de temperatura entre los dos lados de la válvula es grande.
Tratar con:
Las grietas deben repararse y soldar, tratarse térmicamente según sea necesario, pulido y molido.
7. El vástago de la válvula no se levanta normalmente o el interruptor no se mueve
Razones:
(1) En estado frío, se cierra demasiado después del calor, o se cierra demasiado después de la apertura completa;
② El embalaje es demasiado apretado;
③ El espacio libre del vástago de la válvula es demasiado pequeño para expandirse;
(4) El vástago de la válvula está demasiado apretado con tornillos y tuercas, o las partes roscadas están dañadas;
(5) desviación de presión de la glándula de embalaje;
⑥ La barra de la puerta está doblada;
⑦ La temperatura media es demasiado alta, poca lubricación, válvula segmonan el óxido grave.
Tratar con:
(1) Después de que el cuerpo de la válvula se calienta, abre lo más lento posible o cierre suavemente cuando se abre completamente;
(2) Afloje suavemente la glándula de embalaje y luego intente abrir;
③ Aumente la eliminación del vástago de la válvula adecuadamente;
(4) Reemplace el vástago de la válvula, los tornillos y las tuercas;
⑤ REDEJO PLACAS DE LA GLANDA DE LA GLANDS;
⑥ Enderezar o reemplace la barra de la puerta;
⑦ La barra de compuerta adopta polvo de grafito puro como lubricante.
8. Fugas de embalaje
Razones:
① El material de llenado es incorrecto;
(2) sin compresión o desviación de la glándula de empaque;
③ El método de llenado es incorrecto;
(4) Daño de la superficie del vástago de la válvula
Tratar con:
① Selección correcta de relleno;
(2) Verifique y ajuste la glándula de embalaje para evitar la desviación de la presión;
(3) Complete el correcto;
④ Repare o reemplace el vástago de la válvula.